Projekt Autobahnvernetzung: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 22. März 2010, 21:50 Uhr

Ziele

Der Lehrstuhl Rechnerarchitektur der Uni Rostock wird ein Testfeld mobile Anwendungen bei Kommunikation zwischen Fahrzeugen und Funkmasten entlang dem Autobahnkreuz Rostock (A19 / A20) auf WLAN-Basis aufbauen. Wir möchten von Opennet-Seite dieses Projekt unterstützen und durch gemeinsame Standorte den jeweiligen Netzausbau vorantreiben oder verbessern.

Technischer Überblick:

hierachischer Aufbau - Domain-Head / Subdomain-Head / Cluster-Head / Meshpoint
verschiedene Funkstandards - 802.11a 5 Ghz Langstrecken, 802.11n 2.4 Ghz Funkzellen, 802.11p 6 Ghz Fahrzeuge; ggf. GPS Unterstützung
Masten - ca. alle 1500 Meter entlang der Autobahn, 3 Verbindungen mit Richtantennen (link/rechter Nachbar + Uplink), mehrere Zellen zur Straße mit Sektorantennen
Stromversorgung - je Mast ca. 30 W Energiebedarf, Blei-Gel-Akkus ca. 1 Meter tief (Temperatur), 1000 W Solarzellen
Unterverteilung - ca. 5 Hauptstandorte (Subdomain-Head) entlang der Autobahn notwendig, ideal mit WLAN-Uplink und/oder DSL o.ae.
Durchsatz / Laufzeiten - bis zu 90 Mbit im Backbone und bis zu 150 ms Laufzeit geplant

Ähnliche Projekte gibt es derzeit recht wenige, inbesondere gibt es kaum Testfelder mit einen straßenseitigen Kommunikationslösung ("roadside") - meist nur Auto-zu-Auto ("car-to-car"). Zu nennen sind ViiCalifonia und SinTD bei Frankfurt.

Ansprechpartner

Universität:

...

Opennet:

...

Die Kommunikation erfolgt im Normalfall über die Opennet Crew-Mailingliste.

Historie

07.03.2010 -- mehr durch Zufall entdecken wir einen Artikel auf RAWstock mit der Überschrift Bald WLan auf Rostocker Autobahn? zu einem Projekt des Lehrstuhl Rechnerarchitektur an der Uni-Rostock
12.03.2010 -- nach Diskussion über die Opennet Crew-Mailingliste erfolgt eine Einladung zu einem Opennet-Treff "Spezial" am 22.03. in der Frieda23
22.03.2010 -- eine konstruktive Gesprächsrunde mit 12 Teilnehmer beim gemeinsamen Opennet-Treff mit Robil D., Martin K. und ?? vom RA-Lehrstuhl bringt die gemeinsame Arbeit in Bewegung

Aktueller Stand

noch keine Installationen
aktuell Planungsphase u. Standortsuche

TODO

bereits vorhandene Opennet-Standorte prüfen, gemeinsame Nutzbarkeit ermitteln, weitere Schritte festlegen
sinnvolle Ortschaften Großgemeinde Dummerstorf entlang der Autobahn ermitteln, per Amtsboten zu einer Infoveranstaltung einladen, Uni-Projekt und Opennet stellen sich vor

Siehe auch

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 === Ziele ===
-Der Lehrstuhl Rechnerarchitektur der Uni Rostock wird ein Testfeld mobile Anwendungen bei Kommunikation zwischen Fahrzeugen und Funkmasten entlang dem Autobahnkreuz Rostock (A19 / A20) auf WLAN-Basis aufbauen. Wir möchten von Opennet-Seite dieses Projekt unterstützen und durch gemeinsame Standorte den Netzausbau vorantreiben oder verbessern.
+Der Lehrstuhl Rechnerarchitektur der Uni Rostock wird ein Testfeld mobile Anwendungen bei Kommunikation zwischen Fahrzeugen und Funkmasten entlang dem Autobahnkreuz Rostock (A19 / A20) auf WLAN-Basis aufbauen. Wir möchten von Opennet-Seite dieses Projekt unterstützen und durch gemeinsame Standorte den jeweiligen Netzausbau vorantreiben oder verbessern.
 Technischer Überblick: